Le but de l'IMDS, selon la page d'accueil de la base de données sur Internet, est la collecte électronique des données sur la composition des pièces de véhicules utilisées dans la production des véhicules, qui ont une influence sur la recyclabilité du véhicule. Citation:

"Dans la base de données IMDS (www.mdsystem.com), toutes les données IMDS d'une pièce de véhicule pertinentes pour le recyclage peuvent être collectées sous la forme de fiches techniques de matériaux.".

Par conséquent, seuls les matériaux qui restent dans le véhicule sont pertinents. Cependant, les marqueurs fournis par edding ne sont pas installés dans les véhicules, ils ne restent donc pas dans les véhicules en tant que « pièces de véhicules ». Ils n'ont donc aucune pertinence pour le recyclage des véhicules et ne relèvent donc pas du champ d'application de l'IMDS.

Cependant, si l'on suppose qu'un point du véhicule peut être marqué avec un marqueur dans le processus de fabrication du véhicule et que les colorants utilisés dans les marqueurs restent dans le véhicule jusqu'à la fin de la vie du véhicule, la quantité de ce colorant est négligeable. Les résidus de teinture n'ont évidemment aucune influence sur la recyclabilité du véhicule. Les informations sur les colorants des marqueurs ne sont donc pas pertinentes pour le recyclage des véhicules. Pour cette raison également, les marqueurs fournis par edding n'entrent pas dans le champ d'application de l'IMDS.