Hoe werkt een spuitbus?

Het basisprincipe van spuiten: De vloeibare verf wordt in de bus onder druk gebracht door het drijfgas (bij ca. 4 bar). Wanneer je de sproeikop stevig naar beneden drukt, duwt het drijfgas de verf door de dompelbuis, door het mondstuk en uit het blik. De verf en het drijfgas vormen een nevelnevel bij het verlaten van de spuitmond. De druk van het drijfgas in het blik varieert afhankelijk van de temperatuur van het blik en de inhoud ervan - ongeveer 20-25 ° C is ideaal. De juiste afstand tussen de sproeikop en het te schilderen object is ca. 25-30 cm omdat hierdoor het drijfgas uit de spuitstraal kan verdampen voordat het het te schilderen oppervlak raakt. Dit is essentieel als u een glad, onberispelijk verfoppervlak wilt bereiken. Zoals u kunt zien, is het principe van een spuitbus met verf vrij eenvoudig te begrijpen. Door simpelweg een paar basisregels in acht te nemen bij het schilderen met een spuitbus, zou u het een absoluut briesje moeten vinden!

Was dit artikel nuttig?

Disclaimer: Om u te kunnen helpen in de door u gekozen taal, hebben wij deze pagina automatisch vertaald. Hierdoor is het mogelijk dat de tekst kleine grammaticale fouten bevat.